by Projekta ideja
Krievijas Tiešo investīciju fonda vadītājs Kirils Dmitrijevs paziņojis, ka tiek apsvērta iespēja būvēt “Putin–Trump Tunnel” — milzīgu pazemes transporta savienojumu zem Beringa šauruma starp Krieviju un Aļasku.
Projekta mērķis — simboliski un praktiski savienot Eirāziju un Ziemeļameriku, radot jaunu ekonomiskās sadarbības tiltu starp divām lielvarām.
Iespējamās izmaksas un ieguvumi
Dmitrijevs uzskata, ka ar jaunām urbšanas tehnoloģijām būvniecības izmaksas varētu būt aptuveni 8 miljardi USD, ievērojami mazāk nekā agrākās aplēses — virs 60 miljardiem.
Tunelis būtu ap 112 kilometriem garš un varētu tikt pabeigts aptuveni astoņu gadu laikā.
Tas nodrošinātu ātrgaitas vilcienu un kravu koridoru, kas savienotu Sibīrijas industriālos centrus ar Aļaskas ostām, ievērojami samazinot pārvadājumu laiku starp Āziju un Ziemeļameriku.
Skeptiķu bažas
Eksperti gan atzīst, ka šis projekts būtu viens no tehniski sarežģītākajiem pasaulē.
Beringa šauruma reģionā valda ekstrēmi klimatiskie apstākļi, turklāt teritorija ir seismiski aktīva.
Turklāt šāda infrastruktūra radītu politiskus un drošības izaicinājumus, jo savienotu divas militāri konkurējošas valstis.
Tomēr Krievijas pārstāvji uzsver, ka tunelis varētu kļūt par miera un sadarbības simbolu, atverot jaunu laikmetu starp Austrumiem un Rietumiem.
No sapņa līdz realitātei
Ideja par tiltu vai tuneli pāri Beringa šaurumam nav jauna — līdzīgi plāni apspriesti jau vairāk nekā gadsimtu.
Šobrīd, 2025. gadā, tā atkal izskan reālās diplomātiskās sarunās, un “Putin–Trump Tunnel” tiek dēvēts par vīzijas projektu, kas varētu mainīt pasaules loģistikas un enerģētikas karti.
